Компания по аренде велосипедов из Юго-Восточной Азии, известная в Европе благодаря своей агрессивной стратегии продвижения, приступила к завоеванию швейцарского рынка.
Полтора месяца назад станции проката фирменных желтых велосипедов O-bike появились в Цюрихе. В скором времени двухколесные транспортные средства наводнят Люцерн. К осени около 400 велосипедов выедут на дороги Винтертура. В будущем году около 200 станций проката откроется в Берне. Некоторые местные жители довольны появлением нового сервиса, а у некоторых он вызывает недоумение.
O-bike предлагает новую концепцию аренды. В отличие от большинства компаний-конкурентов, она позволяет своим клиентам после завершения использования оставить велосипед в удобном для себя месте, на ближайшей велосипедной стоянке. По версии самой компании, это очень удобно, поскольку нет необходимости искать специализированные станции проката. В свою очередь в каждое транспортное средство внедрено отслеживающее устройство, с помощью которого при необходимости можно быстро отыскать велосипед. Беспокойство для жителей городов, где свою активность проявляет O-bike, заключается в том, что велосипеды часто оставляют где придется. Поскольку в городе появилось сразу 900 новых велосипедов, они, беспорядочно припаркованные, могут вызвать проблемы, прежде всего, для пешеходов.
Нет такого закона
Представительство компании пообещало, что замечания горожан примут во внимание при открытии новых станций проката в Люцерне. Велосипеды, припаркованные некорректно, будут своевременно убирать. Как отметили в администрации города, законодательной возможности запретить O-bike нет: в Швейцарии не нужно получать разрешение, чтобы оставлять велосипеды в общественных местах, даже если на этом зарабатываешь деньги.
Другой позиции придерживаются власти Берна. По результатам предварительных переговоров с менеджерами O-bike было решено, что открытию станций проката должно предшествовать получение разрешения.
Многим ранее жёлтые велосипеды O-bike получили распространение в Лондоне. Возмущенные обилием двухколесных транспортных средств в городе, припаркованных то тут, то там, местные жители окрестили происходящее «желтым бедствием», а в Амстердаме велосипеды O-bike вообще запретили.
Перепечатка текста и фотографий aboutswiss.ch разрешена на условиях размещения ссылки на оригинал материала на нашем сайте.