В Швейцарии подсчитали, какие автомобили дешевле: с электродвигателем или с двигателем внутреннего сгорания

Несмотря на более высокую начальную стоимость электрокары оказываются выгоднее при условии длительной эксплуатации, следует из расчетов швейцарской Touring Club Schweiz.

Организация сравнила пятерку самых продаваемых в Швейцарии электромобилей и автомобилей с двигателем внутреннего сгорания. За одним исключением электрокары оказались выгоднее на большой дистанции. Так, за 10 лет с учетом пробега 300 000 километров общие расходы составят:

  • на дизельную версию VW T6 Multivan 4M — 187 000 франков,
  • на бензиновый VW Tiguan 2.0TSI 4M — 144 000 франков,
  • на бензиновый VW T-Roc 2.0TSI 4M — 140 000 франков,
  • на дизельную Skoda Octavia 2.0TDI 4×4 — 130 000 франков,
  • на бензиновый VW Polo 1.0TSI 95 — 105 000 франков.

Расходы на электрокары за 10 лет с учетом пробега 300 000 км:

  • Audi e-tron 55 — 192 000 франков,
  • Tesla Model 3 — 118 000 франков,
  • VW ID 3 Pro Tour — 116 000 франков,
  • Hyundai Kona EV Vertex — 110 000 франков,
  • Renault Zoe R135 — 90 000 франков.

В расчетах учтены стоимость автомобиля, расходы на обслуживание и топливо. Самой дешевой моделью оказалась Renault Zoe R135 — расходы за 10 лет оказались на 15 000 франков ниже, чем для самого дешевого авто из рейтинга с ДВС — VW Polo.

Эксперты отмечают: потенциал для экономии в случае с владельцами электромобилей тем выше, чем больше пробег. Это обусловлено низкими затратами на топливо и обслуживание.

Уважаемые читатели «РШ», специально для вас мы запустили канал в мессенджере Telegram. Подписывайтесь на нас — вы будете узнавать новости о Швейцарии, а также свежую аналитику из первых рук и максимально оперативно. Благодарим вас за то, что вы с нами!